(1) 3 회전 전동 포크 리프트 는 무엇 입니까?
세 개의 퓨클럼 타입의 반균형 좌석 전기 포크리프트는 세 개의 퓨클럼 전기 포크리프트로 줄여집니다.그것은 뒷바퀴가 동륜과 스티어링 바퀴 모두의 전기 포크 픽입니다.이 유형의 포크리프트는 앞의 부하로 인해 뒷 바퀴 축에 작은 부하를 가지고 있으므로 드라이브 시스템에 필요한 모터 파워는 작고 완전히 폐쇄 된 AC 기술이 채택됩니다.구조는 작고 간단합니다.회전 반지름은 작은 회전 반지름으로 얻을 수 있습니다.
전기 3 피프트 포크리프트는 앞 축을 움직이지 않습니다. 막대는 전륜 전체에 직접 연결되어 있으며, 상부는 프레임에 연결되어 있습니다.마스트의 하부 부분은 자동차 바디 밑에 배치 된 기울기 실린더에 연결되어 있습니다., 그리고 기름은 수압 시스템을 통해 공급된다. 피스톤 막대는 앞뒤로 움직인다. 마스트와 앞 바퀴는 프레임의 힌지 축 주위를 회전한다.뒤로 또는 앞으로 기울기 달성하기 위해 아래쪽을 확장하거나 후퇴동시에, 차량의 계단거리는 길어지거나 짧아집니다.
(2) 3개의 포크루머 를 가진 전기 포크리프트의 장점 은 무엇 입니까?
1차량의 앞 윗부분을 짧게 합니다. 같은 톤에 필요한 반중량은 가볍고, 차량 길이가 짧고, 턴 반지름이 줄어듭니다.조종 능력도 좋아.
2. 화물 이 운행 될 때, 마스트 는 뒤로 기울어지고, 휠베이스는 확장 된다. 안정성 이 향상 되고, 운전자 는 더 안전하고 원활 하게 포크리프트를 운용 할 수 있다.
3. 견인 성능은 더 우월하기 때문에 중력 중심은 트랙 길이가 증가함에 따라 뒤로 이동합니다. 뒷바퀴의 부하가 증가합니다. 전체 부하의 막대가 뒤로 기울면,뒷바퀴의 부하가 원래 뒷바퀴의 전체 부하의 약 54%까지 증가할 수 있습니다.후륜에 대한 부하가 작은 범위 내이기 때문에, 추력 힘은 후륜 접착에 의해 결정된다. 후륜에 대한 부하의 증가는 의심할 여지없이 추력 성능을 향상시킵니다.
4. 각 클래스의 작업 시간을 늘립니다. 전체 기계의 작은 반중량과 가벼운 무게로 인해 에너지를 절약 할 수 있습니다.
5. 휠베이스를 줄이면 이동성을 향상시키고 저장 공간 사용량을 증가시킬 수 있습니다. 이 구조를 채택하는 포크리프트 트럭은 다른 포크리프트 트럭보다 좁은 통로에서 작동 할 수 있습니다.
요약하자면, 세 개의 플럭럼 전기 포크리프트는 유연한 사용과 컴팩트 구조를 가진 포크리프트이며, 더 넓은 사용 영역과 긴 수명을 가지고 있습니다.
